اطلاعات فنی

اطلاعات فنی, دانستنی روز, موتور و پیشرانه

استارت خودرو چگونه کار می‌کند؟ از صدای تق تا روشن نشدن موتور

نیتکا
0 دیدگاه

استارت خودرو چگونه کار می‌کند؟ از صدای تق تا روشن نشدن موتور وقتی سوئیچ خودرو را می‌چرخانید یا دکمه استارت را فشار می‌دهید، انتظار دارید موتور بلافاصله روشن شود. اما گاهی موتور هیچ واکنشی نشان نمی‌دهد، گاهی فقط صدای تق شنیده می‌شود و گاهی استارت می‌چرخد ولی خودرو روشن نمی‌شود. در چنین شرایطی، یکی از […]

ادامه مطلب
اطلاعات فنی, دانستنی روز, موتور و پیشرانه

پلوس خودرو چیست؟ ۷ علامت خرابی و علت صدای تق‌تق

نیتکا
0 دیدگاه

پلوس خودرو چیست؟ ۷ علامت خرابی، علت صدای تق‌تق و زمان تعویض پلوس خودرو یکی از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت است که نیروی چرخشی گیربکس یا دیفرانسیل را به چرخ‌های محرک منتقل می‌کند. این قطعه در خودروهای دیفرانسیل جلو نقش مهمی در حرکت خودرو دارد؛ زیرا باید هم‌زمان با انتقال نیرو، تغییر زاویه چرخ‌ها […]

ادامه مطلب
اطلاعات فنی, دانستنی روز, موتور و پیشرانه

بلبرینگ چرخ خودرو؛ ۷ علامت خرابی و زمان تعویض

نیتکا
0 دیدگاه

بلبرینگ چرخ خودرو؛ ۷ علامت خرابی و زمان تعویض بلبرینگ چرخ خودرو یکی از قطعات مهم سیستم حرکتی است که امکان چرخش روان چرخ‌ها را فراهم می‌کند و در تحمل وزن خودرو و کاهش اصطکاک نقش دارد. خرابی این قطعه می‌تواند با صدای غیرعادی از چرخ‌ها، لرزش یا لقی چرخ همراه باشد و در صورت […]

ادامه مطلب
اطلاعات فنی, دانستنی روز, موتور و پیشرانه

کاتالیزور خودرو چیست؟ علائم خرابی، علت گرفتگی و تعویض

نیتکا
0 دیدگاه

کاتالیزور خودرو چیست؟ علائم خرابی، علت گرفتگی و تعویض کاتالیزور خودرو یکی از قطعات مهم سیستم اگزوز است که وظیفه دارد میزان آلاینده‌های خروجی موتور را کاهش دهد. خرابی این قطعه فقط به افزایش آلایندگی محدود نمی‌شود؛ در صورت گرفتگی یا آسیب جدی، ممکن است عملکرد موتور نیز تحت تأثیر قرار بگیرد. بااین‌حال، هر خودرویی […]

ادامه مطلب
اطلاعات فنی, دانستنی روز, موتور و پیشرانه

دریچه گاز خودرو چیست؟ علائم خرابی، علت کثیفی و زمان تمیز کردن

نیتکا
0 دیدگاه

دریچه گاز خودرو چیست؟ علائم خرابی، علت کثیفی و زمان تمیز کردن دریچه گاز خودرو یکی از قطعات مهم سیستم هوارسانی موتور است که میزان هوای ورودی به موتور را متناسب با شرایط رانندگی تنظیم می‌کند. اگر این قطعه کثیف شود یا عملکرد درستی نداشته باشد، ممکن است خودرو در حالت درجا بد کار کند، […]

ادامه مطلب
اطلاعات فنی, دانستنی روز, موتور و پیشرانه

انژکتور خودرو چیست؟ علائم خرابی، تست و شست‌وشوی انژکتور

نیتکا
0 دیدگاه

انژکتور خودرو چیست؟ علائم خرابی، تست و شست‌وشوی انژکتور انژکتور خودرو یکی از قطعات اصلی سیستم سوخت‌رسانی موتورهای انژکتوری است که وظیفه دارد سوخت را با مقدار و الگوی پاشش مناسب وارد مسیر ورودی هوا یا محفظه احتراق کند. عملکرد صحیح این قطعه بر احتراق، شتاب، مصرف بنزین و میزان آلایندگی خودرو تأثیر مستقیم دارد. […]

ادامه مطلب
اطلاعات فنی, دانستنی روز, موتور و پیشرانه

اویل پمپ خودرو چیست؟ علائم خرابی، علت افت فشار روغن و راهنمای خرید

نیتکا
0 دیدگاه

اویل پمپ خودرو چیست؟ علائم خرابی، علت افت فشار روغن و راهنمای خرید اویل پمپ خودرو یا پمپ روغن، یکی از قطعات اصلی سیستم روغن‌کاری موتور است که روغن را با فشار مناسب در مسیرهای روغن‌کاری به گردش درمی‌آورد. عملکرد صحیح این قطعه برای روان‌کاری یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، میل‌بادامک و سایر اجزای متحرک موتور اهمیت زیادی […]

ادامه مطلب
اطلاعات فنی, دانستنی روز, موتور و پیشرانه

کوئل خودرو چیست؟ علائم خرابی، علت ریپ زدن و راهنمای خرید

نیتکا
0 دیدگاه

کوئل خودرو چیست؟ علائم خرابی، علت ریپ زدن و راهنمای خرید کوئل خودرو یکی از قطعات اصلی سیستم جرقه‌زنی موتورهای بنزینی است. وظیفه این قطعه، تبدیل برق با ولتاژ پایین به ولتاژ بسیار بالا برای ایجاد جرقه در شمع است. اگر کوئل نتواند ولتاژ لازم را تأمین کند، احتراق سیلندر مختل می‌شود و ممکن است […]

ادامه مطلب
اطلاعات فنی, دانستنی روز, موتور و پیشرانه

تسمه دینام خودرو چیست؟ علائم خرابی، علت صدا و زمان تعویض

نیتکا
0 دیدگاه

تسمه دینام خودرو چیست؟ علائم خرابی، علت صدا و زمان تعویض تسمه دینام خودرو یکی از قطعات مصرفی سیستم انتقال نیروی موتور است که نقش مهمی در عملکرد سیستم شارژ باتری و برخی تجهیزات جانبی خودرو دارد. خرابی این قطعه ممکن است ابتدا با صدای جیرجیر از محفظه موتور یا روشن شدن چراغ باتری خود […]

ادامه مطلب
اطلاعات فنی, دانستنی روز, موتور و پیشرانه

سنسور اکسیژن خودرو چیست؟ علائم خرابی و راهنمای خرید

نیتکا
0 دیدگاه

سنسور اکسیژن خودرو چیست؟ علائم خرابی و راهنمای خرید سنسور اکسیژن خودرو یکی از قطعات مهم سیستم مدیریت موتور است که با اندازه‌گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز، به ECU کمک می‌کند نسبت هوا به سوخت را کنترل کند. عملکرد صحیح این قطعه در تنظیم احتراق، کاهش آلایندگی و حفظ مصرف سوخت در […]

ادامه مطلب